Estaleiro Freire fecha acordo para construção oceanográfica
20 de julho de 2023
Imagem cortesia do Estaleiro Freire
O Estaleiro Freire assinou contrato com o IFREMER – instituto nacional francês de ciências oceânicas – para a construção de uma nova embarcação de 40,3 m para a frota oceanográfica francesa. Será concebido para abordar todas as disciplinas da oceanografia nas zonas costeiras do Atlântico: geociências e paleoclimatologia, oceanografia física e biogeoquímica, oceanografia biológica e funcionamento dos ecossistemas, desde a costa até à plataforma continental. Também desempenhará funções relacionadas com a pesca na plataforma continental e acomodará uma tripulação de 12 pessoas e 10 cientistas, permitindo campanhas de formação com professores e alunos a bordo.
O navio de investigação oceanográfica destaca-se pela vasta gama de tecnologias de poupança de energia e soluções de baixo consumo implementadas: desde o desenho do casco, ao desenho da central, ao sistema de distribuição de energia, ao sistema de recuperação de calor, ao nível do isolamento térmico ao eficiência do ar condicionado.
O sistema de propulsão diesel-elétrico combinará três grupos geradores principais de velocidade variável (adequados para operação com biodiesel), duas linhas de eixo acionadas por motores elétricos e um sistema de distribuição elétrica DC, que juntamente com um conjunto de baterias oferecerão ótimo desempenho da usina, otimização de consumo, boa redundância e excelente desempenho acústico (não apenas em termos de conformidade com a notação de classe BV COMF 2, mas também com o padrão DNV SILENT-F). O sistema de posicionamento dinâmico e o propulsor de proa elétrico facilitam a manobrabilidade do barco.
Terá na popa um guindaste principal telescópico marítimo oceanográfico para uso marítimo destinado ao lançamento e recuperação de equipamentos científicos (corer, bóias, etc.) e movimentação geral na popa da embarcação. Além disso, contará com pórtico de popa tipo A, pórtico lateral tipo T e viga telescópica para manobras de CTD. Para as operações de pesca, este barco contará ainda com dois guinchos de arrasto e um tambor de rede removível.